Lingala
English Chinese Simplified Chinese Traditional French German Portuguese Spanish Russian Japanese Korean Arabic Irish Greek Turkish Italian Danish Romanian Indonesian Czech Afrikaans Swedish Polish Basque Catalan Esperanto Hindi Lao Albanian Amharic Armenian Azerbaijani Belarusian Bengali Bosnian Bulgarian Cebuano Chichewa Corsican Croatian Dutch Estonian Filipino Finnish Frisian Galician Georgian Gujarati Haitian Hausa Hawaiian Hebrew Hmong Hungarian Icelandic Igbo Javanese Kannada Kazakh Khmer Kurdish Kyrgyz Latin Latvian Lithuanian Luxembou.. Macedonian Malagasy Malay Malayalam Maltese Maori Marathi Mongolian Burmese Nepali Norwegian Pashto Persian Punjabi Serbian Sesotho Sinhala Slovak Slovenian Somali Samoan Scots Gaelic Shona Sindhi Sundanese Swahili Tajik Tamil Telugu Thai Ukrainian Urdu Uzbek Vietnamese Welsh Xhosa Yiddish Yoruba Zulu Kinyarwanda Tatar Oriya Turkmen Uyghur Abkhaz Acehnese Acholi Alur Assamese Awadish Aymara Balinese Bambara Bashkir Batak Karo Bataximau Longong Batak Toba Pemba Betawi Bhojpuri Bicol Breton Buryat Cantonese Chuvash Crimean Tatar Sewing Divi Dogra Doumbe Dzongkha Ewe Fijian Fula Ga Ganda (Luganda) Guarani Hakachin Hiligaynon Hunsrück Iloko Pampanga Kiga Kituba Konkani Kryo Kurdish (Sorani) Latgale Ligurian Limburgish Lingala Lombard Luo Maithili Makassar Malay (Jawi) Steppe Mari Meitei (Manipuri) Minan Mizo Ndebele (Southern) Nepali (Newari) Northern Sotho (Sepéti) Nuer Occitan Oromo Pangasinan Papiamento Punjabi (Shamuki) Quechua Romani Rundi Blood Sanskrit Seychellois Creole Shan Sicilian Silesian Swati Tetum Tigrinya Tsonga Tswana Twi (Akan) Yucatec Maya
Leave Your Message
diapositive1

Ba Vis ya Lag ya Pont ya Lourd-Duty

Puissance ya kokanga structurel sans frustration avant forage.
316 mitó ya bibende oyo epɔlaka te oyo ekoki kopɔla te mpe kokatakata.
Nsinga ya mozindo eswa makasi, etelemaka kobimisa mpe koganga.

Bozua Quute ya Noki

Guide ultime ya ba vis ya lag ya pont ya Sinsun:Ingénierie Pont Na Yo pona Sécurité pe Longvité

Mbala mingi, ba vis oyo ekangisaka pont esika moko nde esalaka bokeseni kati na oyo eumelaka bambula mingi mpe oyo ekweaka nsima ya mwa bambula. Mbala mingi, ba vis ya pont standard ezalaka na makasi ya kokata oyo esengeli te mpo na ba connexions ya ntina, lokola kokangisa ba balustrade na makonzí, kokanga ba livres minene na ba bandes ya ndako, to kotonga ba eskalye ya makasi. Ozali na mposa ya ba vis mpo na pont na yo.

Bozua Quute ya Noki
pont Ba Vis ya Lag
Vis Hexagonal Lag Acier à carbone Demi fil Vis auto-Tapping
pont noir Ba Vis ya Lag
Vis ya lag structurel en acier inoxydable

Nini Ezali Ba Vis ya Lag ya PontEzali bongo?

Mbala mingi, babengaka biloko yango ya makasi oyo ekangamaka "ba boulons ya nsima." Basalaka yango mpo na kokangisa mabaya na mabaya ntango ba vis ya mbala na mbala esalaka te. Bazali na shank ya monene, ba fils grossiers ya mozindo, mpe motó ya hex oyo esalaka ete ezala mpasi te mpo na kotya yango na couple mingi.

Kasi ezali na ebele ya ba options ya acier générique na marché oyo e rouille to ebukaka.
Sinsun Deck Lag Screws esalemaki mpo na kobongisa mikakatano misato ya minene oyo bato bazalaka na yango ntango bazali kotonga ba pont:

Corrosion: Ba streaks ya rouille ebebisaka finition na pont na yo ya sika.

Strip-Out: Ba cam-outs oyo etikaka ba vis ebima libanda mpe ezali likama.

Pull-Out: Ba balustrade oyo ekangami te mpo na koningana mpe koningana ya mabaya.

Bozua Quute ya Noki

Okoki kotyela yango motema ete yango
eko rouille te (304 vs. 316)

Rouille ezali eloko ya mabe koleka oyo ekoki kosalema na matériel ya pont. Kosopela mungwa ezali ntango nyonso likama mpo na ba vis oyo elatisami mbala na mbala soki ofandi na ntaka ya kilomɛtrɛ 5 longwa na libongo moko. Ekoki kosala ba taches ya rouille oyo ezo bima makila na kati ya 2 à 3 ans.
Sinsun ebongisaka yango na stratégie ya matériel ya deux menaces:
Sinsun 304 Stainless Steel Lag Screws ezali malamu mingi mpo na ba pont mpe ba lacs oyo ezali mayi ya mungwa te. Soki tokokanisi yango na oyo ezali na galvanisé to oyo ezali na zinc, eumelaka mingi.
Sinsun 316 Acier inoxydable Lag Vis: Malamu mpo na bisika oyo ezali pene na libongo. Kobakisa molybdène na grade 316 esalaka ete ezala malamu koleka na kotelemela ba chlorures mpe ba pitting ya mayi ya mungwa.

Grip supérieure merci
na géométrie ya fil ingénierie

Mbala mingi ezalaka na mabulu minene ya pilote oyo esengeli mpo na ba vis génériques ya retard, oyo ekitisaka nguya na yango ya kosimba. Sinsun Deck Lag Screws ezali na design ya fil propriétaire oyo e équilibrer facilité ya insertion na résistance maximale ya retraite.
Nsinga ya mozindo mpe ya makasi: Bakataka mabaya oyo esalemi na pression dense (PT) mpe mabaya ya makasi lokola Ipe, na esika ya konyata bansinga ya mabaya.
Bokiti ya taille ya libulu ya pilote: Design na biso epesi nzela na libulu ya pilote ya moke koleka ba boulons standard, elingi koloba masse ya mabaya mingi esimbaka ba fils mpo na connexion makasi.

Système ya Drive Yango
Ezali ko Strip Te

Motó ya hex oyo elongolami ezali moko ya makambo ya mabe oyo ekoki kokómela mosala moko. Sinsun esalelaka hex drive ya mozindo oyo esalemi na bosikisiki mpo na kopesa bit ya pilote na yo contact ya surface mingi.
Yango ezali kosala ete okoka kosalela couple ya likolo oyo esengeli mpo na kosala ete vis ya lag ezala na boyokani na likolo kozanga ete motó ebukana to mokumbi ekóma rond.

Ba applications ya ntina: Esika ya kosalela Sinsun Deck Ba Vis ya Retard ya Pont

Encadrage Structural (Ba panneaux & Makonzí ya Ledger) .

Encadrage Structural (Ba panneaux & Makonzí ya Ledger) .

Oyo ezali esika oyo ezali na charge-critique mingi na pont na yo. Soki etanda ya buku monene ebendaka mosika na ndako, pont ekweaka. Mibeko ya botongi esengaka mingimingi ba vis ya retard to ba boulons à travers na esika oyo.

Sinsun Solution: Salelá ba vis na biso ya lag ya diamètre 1/2 "to 5/8", galvanisé to acier inoxydable na molunge, mpo na kokanga buku monene. Likolo monene ya roulement ya motó ya hex ya Sinsun ekabolaka kilo ya pont ndenge moko, mpe yango epekisaka mabaya enyatama.

Bokutana na biso

Ba Connexions Post-à-Beam pona ba balustrades

Ba balustrades ezuaka force latérale mingi, lokola tango batu ba incliner to bana mike basakanaka. Na se ya charge cyclique oyo, vis ya pont #8 ekobukana. Vis ya lag ya Sinsun ekozala na esika na yango.

Ba vis na biso ya retard ya 3/8 "x 4" to koleka oyo etambwisami na nzela ya poste na kati ya poutre esalaka serrure mécanique oyo ebatelaka ba pont na koningana te mpe esalaka ete ezala mpasi mpo na kosalela levier.

Bokutana na biso
Ba Connexions Post-à-Beam pona ba balustrades
Stringer attachement mpo na escalier

Encadrage Structural (Ba panneaux & Makonzí ya Ledger) .

Oyo ezali esika oyo ezali na charge-critique mingi na pont na yo. Soki etanda ya buku monene ebendaka mosika na ndako, pont ekweaka. Mibeko ya botongi esengaka mingimingi ba vis ya retard to ba boulons à travers na esika oyo.

Sinsun Solution: Salelá ba vis na biso ya lag ya diamètre 1/2 "to 5/8", galvanisé to acier inoxydable na molunge, mpo na kokanga buku monene. Likolo monene ya roulement ya motó ya hex ya Sinsun ekabolaka kilo ya pont ndenge moko, mpe yango epekisaka mabaya enyatama.

Bokutana na biso

Misala ya malamu ya installation mpo na makasi ya likolo

02. Ezali na ntina mingi

Contrôler bozindo na yango

Talá bozindo na kokɔtisáká vis tii ntango masini ya kosukola ekozala makasi na mabaya. Kokanga makasi mingi te. Soki ozali kopesa mabaya ya makasi koleka ndelo, okoki kolongola bansinga oyo owuti kokata. Soki osengeli kosalela clé ya couple na ba liaisons structurelles ya ntina, salá makasi olanda malako ya mosali.

2013. Ezali na ntina mingi

Contresinking (ekoki kozala na bolingi) .

Salelá bit ya countersink mpo na kosala ete finition ezala flush. Salá ete motó ezala kaka na nse ya likoló mpo ekóma na mai te, kasi na mozindo mingi te na boye ete etanda elɛmba.

01. Ezali na ntina te

Toujours Pre-Drill ya kosala

Ata na tech ya fil ya liboso, pré-forçage epekisaka mabaya ekabwana, surtout na 2 pouces ya suka ya planche. Percer libulu oyo ezali mwa moke koleka diamètre ya noyau ya shank ya vis ya lag.

04. Ezali na ntina mingi

Contresinking (ekoki kozala na bolingi) .

Salelá bit ya countersink mpo na kosala ete finition ezala flush. Salá ete motó ezala kaka na nse ya likoló mpo ekóma na mai te, kasi na mozindo mingi te na boye ete etanda elɛmba.

03. Ezali na ntina te

Esengeli kozala na Laveuse

Tia ntango nyonso masini ya kosukola bilamba ya bibende oyo ekómi makasi na nse ya motó ya vis ya lag. Yango esalaka ete roulement ezala pɛto mpe epekisaka motó ezinda na nzete (galling) ntango ozali kokanga makasi.

Pourquoi Sinsun aza Smart Pona pona Projet na Yo

Ezali te ntalo ya liboso ya eloko oyo ekangamaka nde ezali na ntina; ezali coût ya pont na vie na yango mobimba. Ezali mpasi soki osengeli kozongisa vis oyo esili koguga, epanzani, to epanzani na boumeli ya mbula mitano. Esɛngaka mbongo mingi mpo na kozongisa likonzí oyo epɔlá oyo eutaki na mai oyo ekɔtaki na nzela ya eloko oyo ekangamaka na biloko oyo ebukani.
Kozala na bondimi
Ba fixations oyo esalaka toujours ndenge elakamaki.
Libateli
Koyeba ete eskalye na yo, ba barres, .
mpe kotonga ezali na likama te.
Etali
Ba streaks ya rouille te. Mitó oyo ekokani na nguba te.
Kosilisa ya pɛto mpe ya mosala ezali nyonso oyo osengeli na yango.

Sinsun Pont Lag Vis: Ba vis ya retard ya pont:
Spécifications Techniques & Taille Ezali bongo Bansango

Tableau oyo ezali kolakisa ba dimensions critiques, ba grades ya matériel, pe ba pratiques ya installation recommandé pona série Sinsun Deck Lag Screw. Pona ntango nyonso diamètre mpe bolai ya vis oyo ekoti ata 1,5 pouces na kati ya membre structurel récepteur mpo na puissance optimale ya kokanga
Spécification ya makambo Sinsun Pro na kati ya mabele (304 SS) . Sinsun Marine Grade (316 SS) Ezali na ba . Sinsun Structural HD (Acier à carbone) .
Grade ya Matériel Acier inoxydable 304 (18/8) Ezali na ba . Acier inoxydable 316 (Marine) Ezali na ba . Bibende oyo ezali na carbone mingi; Esalemi na molunge
Résistance na corrosion Likolo (Mai ya pɛto, Humidité) . Excellent (Coastal, Mai ya mungwa, Biloko ya chimique) Moyen (Zinc-Plated; Kosalela kaka na sec)
Kosilisa / Kozipa Recoulé ya kongenga / Finish ya Moulin Recoulé / Passivée ya kongenga Galvanisé à chaud (HDG) to Zinc ya polele
Style ya Motó Motó ya Hexagonal ya mosala ya kilo (Directeur ya libanda) . Motó ya Hexagonal ya mosala ya kilo (Directeur ya libanda) . Motó ya Hexagonal ya mosala ya kilo (Directeur ya libanda) .
Lolenge ya Motuka 3/8 "to 1/2" Socket / Clé 3/8 "to 1/2" Socket / Clé 3/8 "to 1/2" Socket / Clé
Lolenge ya masini ya kosukola bilamba Obligatoire (Bague plat to rondelle separate) Obligatoire (Separate 316 SS Laveuse) . Obligatoire (Lavage galvanisé séparé) .
Lolenge ya nsinga Grossiste, Sharp-Cutting (Plomb moko) . Grossiste, Sharp-Cutting (Plomb moko) . Grossiste, Sharp-Cutting (Plomb moko) .
Lolenge ya Point Gimlet Point (Ezali komibanzabanza mpo na yango moko) . Gimlet Point (Ezali komibanzabanza mpo na yango moko) . Gimlet Point (Ezali komibanzabanza mpo na yango moko) .

Moi Ba Vis ya Lag ya Pont: 1 . Etanda ya bonene & . Ezali bongoBa Recommandations ya Libulu ya Pilote

Bonene ya libulu ya pilote oyo ebongi ezali na ntina mingi mpo na kopekisa mabaya ekabwana ntango ozali kobatela nsinga ya kosimba. Salelá ba taille ya mabulu ya pilote oyo esengami awa na se mpo na ba applications standard ya Softwood (SPF) mpe Hardwood (Ipe, Oak).
Diamètre Nominal Fils Na Pouce (TPI) . Bolai ya Standard Ezali Taille ya libulu ya pilote (Mabaya ya pɛtɛɛ) ​​. Taille ya libulu ya pilote (Mabaya ya makasi) . Taille ya mutu ya hex (Clé) . Application ya momesano
1/4 "(6,3mm) Ezali na
10
1,5 "na 4" 5/32 "(4,0mm) Ezali na ba . 11/64 "(4,4mm) Ezali na ba . 3/8" Ba planches ya pont, ba blocs ya balustrade ya pete
5/16 "(7,9mm) Ezali na ba .
9
2" na 5" 13/64 "(5,2mm) Ezali na ba . 7/32 "(5,6mm) Ezali na ba . 1/2" Makonzí ya balustrade, biloko oyo ekangamaka na mabanga
3/8 "(9,5mm) Ezali na ba .
8
3" na 6" 15/64 "(6,0mm) Ezali na ba . 1/4 "(6,4mm) Ezali na 9/16" Primaire:Post-to-beam, ba stringers ya escalier
1/2 "(12,7mm) Ezali na
7
4" na 8". 5/16 "(8,0mm) Ezali na ba . 21/64 "(8,3mm) Ezali na ba . 3/4" Ba planches ya ledger, ba connexions ya poutre à poste
5/8 "(15,9mm) Ezali na ba .
6
6" na 10". 13/32 "(10,3mm) Ezali na ba . 27/64 "(10,7mm) Ezali na ba . 15/16" Ba liens structurels ya kilo, pont commercial
Sinsun Lag Screws: Ndenge nini okoki kotya yango
Esika: Bomba ata santimetele 1,5 kati na nsɔngɛ ya nzete mpe nsɔngɛ ya efelo mpo ete ekabwana te.
Ntango ozali kotambwisa ba vis ya lag ya acier inoxydable (304/316) ya diamètre monene na kati ya mabaya ya makasi ya dense, tyá mwa cire to anti-seize na bansinga mpo ete ezala galling te.
Kebisa: Kobeta ba vis oyo na makasi mobimba te. Mpo na kobatela bokonzi mpe koboya kobuka motó, salelá perceuse/mokumbi motuka oyo ezali na mbangu oyo ekoki kobongwana.

ba témoignages ya client oyo esalemi na ba applications ya mokili ya solo ya Sinsun Deck Ba Vis ya Retard ya Pont

mosaleli9

"Natongaki pont ya 12x16 oyo esalemi na pression sima ya ndako na ngai na été eleki. Nazalaki kobanga attachement ya tableau ya ledger mpo video nionso na internet ezalaki kolakisa ba heures ya pré-forçage na ba bits minene. Nasalelaki ba vis ya lag Structural HD Sinsun 1/2" x 6". Na chucked yango na pilote na ngai ya impact na adaptateur ya prise, mpe bakendeki mbala moko na joist ya jante sans pilote moko libulu. Ba fils eswaki makasi mbala moko —kobalukaka te, kolongolaka bilamba te.

— Mark R., na etúká ya Ohio
mosaleli39

"Tozali spécialisés na ba propriétés ya libongo ya mayi na Caroline du Sud, mpe corrosion ya mungwa ezali ennemi na biso ya munene. Tozalaki ko éviter ba vis ya retard mpo ba revêtements galvanisés ekokaki ko échouer na kati ya mbula misato, kotika ba taches ya rouille na valeur ya $20.000 ya pont Ipe. To changer na Sinsun Marine Grade 316 Stainless na renovation ya ndako ya quai il y a six mois. Installation ezalaki lisse —galling te, ata na mabaya ya makasi ya dense Tosalaki kaka vérification ya entretien, mpe ba vis ezali kaka lokola mokolo totia yango: ya kongenga, ya peto, mpe ya makasi lokola mabanga.

— Botongi ya mai ya Kapiteni Jack, Charleston
mosaleli10

"Kobanga na ngai ya monene ezalaki bana na ngai ko se pencher na balustrade mpe yango kopesa nzela. Motongi ya liboso asalelaki ba vis ya pont standard mpo na kokangisa ba poteaux 4x4 na cadre, mpe na boumeli ya deux hiver, nionso ezuaki dégagement mpe éponge. Nasala lisusu connexion ya poste moko na moko na Sinsun 3/8" x 5" lag vis. Différence ezali butu na moyi. Nakoki kotia kilo ya nzoto na ngai mobimba contre rail sikoyo, pe mouvement zéro ezali.

— Linda T., na etúká ya Colorado

Mituna oyo batunaka mingi na ntina na Sinsun Deck Lag Screws

  • Q: Bokeseni nini ezali kati na boulon ya ledger ya pont mpe vis ya lag standard?

    R: Boulon ya ledger ya pont ezali spécifiquement classé mpo na kokangisa ba planches ya ledger na cadrage ya ndako. Ezali kokokisa masengami ya code ya botongi mpo na makasi ya cisaillement mpe résistance ya kobenda libanda, nzokande ba vis ya retard standard ekoki te.
  • Q: Nini ezali masengami ya code mpo na ba boulons ya lag ya ledger ya pont?

    R: Ba boulons esengeli kozala na diamètre minimum ya 1/2", acier galvanisé to inoxydable, espacement par Tableau IRC R502.2.2.1. Esengeli ekota na kati ya joist ya jante au moins 1/2" mpe ezala étouffer 2" depuis ba bords ya likolo pe ya se.
  • Q: Ndenge nini nakoki kotya malamu ba vis ya poste ya pont?

    R: Kotia motema ata moke te na ba connexions ya mbuma ya suka. Esengeli kosimba makonzí mbala moko na makonzí to kozala na ba notched mpe na boulons à travers. Soki ozali kosalela ba vis ya retard, salá ete ekɔta na mozindo na kati ya cadre solide, kaka na poste te.
  • Q: Nakoki kokangisa buku monene ya pont na mabaya oyo esalemi na ingénierie to na carte ya jante ya TJI?

    R: Ee, kasi osengeli kolanda ba valeurs spécifiques ya charge oyo epesami nzela ya fabricant. Osengeli mpe na kravate ya tension latérale ekeseni oyo epesameli 1500 lbs minimum mpo na kopekisa kobenda mosika.
  • Q: Ezali boni soki etanda na ngai ya buku monene ekangami na nse na nse ya moboko ya ndako?

    R: Ba boulons esengeli ebeta joist ya jante solide, fondation te. Soki buku monene ekangami likoló, ba boulons ya nse ekozanga. Soit kopasola buku monene moke to kosala ete pont ezala yango moko.
  • Q: Mpo na nini ba boulons ya retard ya balustrade ya pont ezali recommandé te mpo na ba postes?

    R: Pression latérale na ba balustrade ekoki kobenda ba vis ya lag libanda ya ba planches ya bande. Salelá ba boulons à travers na ba rondelles to ba liaisons de tension ingénierie oyo ebongisami mpo na ko transférer ba charges directement na cadrage.
Keep In Touch

TO KNOW MORE ABOUT Sinsun, PLEASE CONTACT US!

We are committed to providing you with the best quality service and look forward to communicating with you to solve problems together and bring you a better experience.

our experts will solve them in no time.